こんにちは、ZEROSUNのミゾカミです?(ﾔｯﾎｰ)/
ミゾカミは実はAT限定免許でしたが、このたび限定解除を致しました?(ﾊﾟﾝﾊﾟｶﾊﾟｰﾝ)/



私はネット掲載用の車両撮影をしているのですが、いつもMT車は動かしてもらっていたんですね。?(汗)/
悪いなぁ?と思いながら過ごしていたので、勇気を出して教習所に突撃してまいりました。?(ﾚｯﾂｺﾞｰ)/


平成１９年以前に免許を取得していたので、これまでの免許は『中型（８ｔ限定、AT限定）』でした。
この免許のAT限定を解除する場合には教官も中型免許の教官でないといけないらしく、予約が少しとりにくいようでした。

価格は入学金、授業料などで約55,000円でした。

教習回数はたった４時間で、最後の１時間は見極めです。
もちろん見極めに不合格の場合は延長・・・延長・・・となります。
そして場内教習のみで路上には出ません。
ようはクラッチの操作を覚えればOKということみたいです。
見極めに合格すると卒業検定を場内で受け、合格すると晴れて限定解除！という流れです。


【１時間目】
・クラッチペダル、チェンジレバーの取扱
・発進及び停止
・変速操作
・ブレーキ操作
・坂道の通過

教習が始まり、最初は教官が運転＆説明しながら外周を何周か回りました。
その後交代していきなり私の運転が始まりました。
エンストはしないものの、常にパニックのまま時間が過ぎていきました。。。?(ｱﾁｬｰ)/

教官に『無理してMTとらなくても、職場で必要なら男の人に動かしてもらったらええやん。無理しなくても。』と言われました。

あっ、そうですか。
そんなに私が限定解除するのは無理ですか・・・。
と、落胆しながら教習が終了しました。?(ﾁｰﾝ)/

全く半クラと各ギアへの入れ方を理解していなかったので、ギッコンバッタンしながらの一時間でした。
とってもとっても先が長そうな予感がしました。。。

【復習項目（できてなかったこと）】
・発進及び停止
・変速操作

２時間目に続く・・・

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