SUBARU(ｽﾊﾞﾙ) ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ WRX STI tS 登場

ｽﾊﾞﾙのｸﾞﾗﾝﾄﾞﾂｰﾘﾝｸﾞｶｰの代表ｲﾝﾌﾟﾚｯｻが、、特別ﾓﾃﾞﾙのｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRXSTI tSを発売!!

---

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STI tSの開発ｺﾝｾﾌﾟﾄ

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STI tSは、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻの中でも特に競技を意識したﾓﾃﾞﾙである。
それは、GDB型ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ から始まり、徹底した軽量化とﾎﾞﾃﾞｨ補強との両立を図り、ｴﾝｼﾞﾝ性能の向上によってｺﾝﾍﾟﾃｨﾃｨﾌﾞなﾏｼﾝへと 仕上げてきた。
それはGRBｲﾝﾌﾟﾚｯｻでも引き継がれてきた。
今回のｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STI tSにおいては、競技 の世界だけを意識したﾓﾃﾞﾙではなく、街乗りやﾛﾝｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞも気持ちよく愉しめるﾊﾟｰﾄﾅｰとして乗ってもらう ことを考えて開発された。
開発者の多くがtSｵｰﾅｰであるために、普段使うことが多い街乗りを犠牲にしない開 発がされた。

ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STI tS専用ﾊﾟｰﾂ

市販車ではこれまでｽｰﾊﾟｰｽﾎﾟｰﾂにのみ搭載されてきた、ｶｰﾎﾞﾝﾙｰﾌを搭載した。
軽量かつ高強度であり、ﾚｰｼﾝｸﾞｶｰなど走りを極めるｸﾙﾏに用いられてきたｶｰﾎﾞﾝﾌｧｲﾊﾞｰを東ﾚ社の協 力によってｲﾝﾌﾟﾚｯｻﾙｰﾌへと与えられた。
車両の中で最も高い位置にあるﾙｰﾌに配することで、ﾎﾞﾃﾞｨ全体のさらなる低重心化、ﾛｰﾙ慣性ﾓｰﾒﾝﾄ低減 へとつながり、走りの性能を大幅に向上することができる。
また、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STI tSではﾌﾛﾝﾄﾌｰﾄﾞにｱﾙﾐ製ﾊﾟｰﾂが与えられている。
これは既にﾊｯﾁﾊﾞｯｸﾀｲﾌﾟの ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX SPEC Cに装着されていおり、ﾖｰ慣性ﾓｰﾒﾝﾄの低減も図られている。
今回のtSには、走りに影響を与えるさまざまなﾌｧｸﾀｰを大幅に改善させた。
※一部、ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRX STI tSﾍﾟｰｼﾞより抜粋。