ル･マン24H、スタートから8時間を前に大クラッシュ発生

モータースポーツ情報 （2011/06/12）

依然快調な2号車アウディと激しいポジション争いを繰り広げているのが、7号車プジョー。ルーティンのピットワークのたびに順位を入れ替えながら周回を続けている。
序盤の様子からすると、アウディ勢は11周で、そしてプジョー勢は12周で1度のピット作業を行っている模様。
レースは開始から8時間を迎える少し前、最高速が出ると言われるコーナー手前で1号車アウディが他車と接触し、ガードレールに激突。幸いにもドライバーは救出されたが、
事故発生から1時間近く経ってもなおセーフティカーが先導した形で周回を重ねている。


■途中結果（8時間後）
・総合（TOP3）
１．No. 2　アウディR18 TDI（フェスラー/ロッテラー/トレルイエ組）　120Laps
２．No. 7　プジョー908（デイビッドソン/ジェネ/ブルツ組）　4’47.534
３．No. 9　プジョー908（ラミー/ブルデー/パジェノー組）　5’07.517

・LMP2
１．No.48 チーム・オレカ・マットムート（プリマ/ハリデイ/クライハマー組）　113Laps

・GTE Pro
１．No.74 コルベット・レーシング （ギャビン/マグヌッセン/ウェストブロック組）　108Laps

・GTE Am
１．No.70 AFコルセ（カウフマン/ウォルトリップ/アグアス組）　104Laps


（Text by Motoko SHIMAMURA）